O radar de onda milimétrico utiliza principalmente a PCB de radar 24G e o RADAR 77G. O Millimeter-Wave Radar PCB é usado principalmente para dirigir automotivo IA Intelligent não tripulado.
O Millimeter-Wave Radar PCB possui amplas perspectivas de aplicativos. Atualmente, o PCB usa Rogers RO3003G2+ITEQ IT180 para produzir em massa 77GHz Millimeter-Wave Radar PCB.
Uma característica comum de diferentes projetos de PCB de radar de sensores de radar de ondas milimétricos é a necessidade de materiais de PCB de radar de perda ultra baixa para reduzir a perda de circuito e aumentar a radiação da antena. Os materiais de PCB de radar são componentes -chave no design do sensor de radar. A escolha de materiais de PCB de radar adequados pode garantir a estabilidade e a consistência dos sensores de radar de ondas milimétricas.
Primeiro de tudo, as propriedades elétricas dos materiais de PCB de radar são os principais fatores no projeto de sensores de radar e na seleção de materiais de PCB de radar. A escolha de materiais de PCB de radar com constantes dielétricas estáveis e perdas ultra-baixas é crucial para o desempenho de radares de onda milimétricos de 77 GHz. Constantes e perdas dielétricas estáveis podem permitir que a antena receba e receba fases precisas, o que pode melhorar o ganho da antena, o ângulo ou a distância de varredura e melhorar a precisão da detecção e posicionamento do radar. A estabilidade das características dielétricas constantes e perdas do PCB não apenas garante a estabilidade de diferentes lotes de materiais, mas também garante pequena variação e boa estabilidade na mesma placa de PCB.
Nome do produto: | ROGERS RO4835 77G Placa de radar de onda milímetro |
Quadro: | Rogers RO4835+FR4 |
Constante dielétrica: | Material de alta frequência Constante dielétrica 3. 48 |
Espessura dielétrica: | 4mil (0. 1mm) |
Número de camadas: | 6 camadas |
Board thickness: | 1. 2mm |
Espessura de cobre: | 1oz para camadas interna e externa |
Via: | Plugue de resina |
Processo de superfície: | Imersão em ouro químico |
Condutividade térmica: | 0. 69W/m. k |
Perda: | 0. 003 |